FICHE TECHNIQUE VÉRINS HYDRAULIQUES STANDARD
– Pression maximale d’épreuve: 300 bars
– Tige: acier F -1140 chromé, épaisseur de la couche de chrome: 20 microns minimum, rugosité: Ra < 0,2, dureté 900 HV tenue à la corrosion: 200 heures brouillard salin neutre selon norme ISO9227 rating 9.
- Tube: acier ST -52 -3, DIN 2393, tolérance diamètre intérieur ISO H9, rugosité: Ra < 0,8 micron.
- Guide avant: acier F-1140 nitruré
- Piston: acier F-1140.
– Guide avant: – Peinture d’apprêt noir.
– Protéger le circuit du vérin avec un limiteur de pression à 200 bars. FICHIER À TÉLÉCHARGER – Fiche Technique Vérins Hydrauliques Standard
CARACTÉRISTIQUES
– Vitesse maximale de travail: 0,5 m /s
– Température de fonctionnement: -30 ºC à +90 ºC.
– Huile hydraulique minérale. MATERIAUX
ÉTANCHÉITÉ
* Dynamique: Joint compact en polyuréthane à double lèvre + Joint racleur métallique en NBR.
* Statique: O-ring NBR 90 Shore.
– Piston:
* Dynamique: joint en polyuréthane double effet compact , + o-ring en nitrile comme élément activateur. Guides en polyacétal spécial renforcés avec fibre de verre.
* Statique: Guide d’étanchéité de verrouillage de polyamide.FINITION:
RECOMMANDATIONS
– Vérifier l’état de pureté du fluide en évitant la présence de corps étrangers (placer un filtre dans le circuit du vérin).
– Purger le circuit, dévissant légèrement les raccords d’alimentation du vérin avant la mise en service.
– Ne pas souder sur le tube.
– Démonter le vérin pour souder sur la tige ou le fond.
– En cas de stockage prolongé des vérins, éviter l’entreposage à l’extérieur, autrement, la tige doit être entièrement insérée dans le tube, sinon, elle doit nécessairement être graissée.
– Pour le nettoyage à haute pression ou sablage, la tige et les ports d’huile doivent être convenablement protégés.
– Pour les vérins double effet travaillant à simple effet, il est conseillé de raccorder au réservoir le port pas utilisé.
– Encas de démontage de vérin, noter que le piston est vissé sur l’extrémité de la tige et fixé avec de la colle industrielle, prévoir donc le collage lors du remontage.
